Navy Surface Warfare Officer (SWO)
Zawartość
Każda marynarka wojenna jest najbardziej znana ze swoich statków i okrętów podwodnych, ale świat widzi siłę Stanów Zjednoczonych widoczną na siedmiu morzach z lotniskowcami jądrowymi wielkości trzech boisk piłkarskich, krążownikami rakietowymi, niszczycielami i fregatami. Projekcja władzy jest tym, co Marynarka Stanów Zjednoczonych wnosi do Departamentu Obrony. „Surface Fleet” jest prowadzony przez Surface Warfare Officers (SWO).
SWO są zazwyczaj odpowiedzialne za ponad 300 osób i miliony dolarów złożonego sprzętu podczas ich pierwszej trasy. Wiele umiejętności i dużej wiedzy zdobytej na studiach jest natychmiast wykorzystywanych. Po zleceniu oficera marynarki, możliwości edukacyjne od szkolenia technicznego do szkoły podyplomowej są dostępne dla dalszego rozwoju zawodowego. Promocje są regularne i oparte na wydajności i czasie w rankingu.
Wymagania
Oficerowie wojny powierzchniowej muszą mieć co najmniej 19, a mniej niż 29 w momencie oddania do użytku. Jednakże zwolnienia do 2 lat za wcześniejszą usługę Active Duty są dozwolone. Jednak oficerowie muszą posiadać tytuł licencjata z dwoma semestrami rachunku różniczkowego i fizyki opartej na rachunku różniczkowym. Otrzymanie wykształcenia i prowizji w college'u przed ukończeniem 22 roku życia jest rzadkością.
Surface Warfare Officers składa się z trzech głównych programów:
Officer Candidate School (OCS), Naval Reserve Officer Training Corps (NROTC) i United States Naval Academy (USNA). Po otrzymaniu prowizji w ramach jednego z trzech programów weźmiesz udział w kursie oficerów szkolnych Surface Warfare Officer School (SWOSDOC) i na swój statek, na którym rozpoczniesz wycieczkę DIVO (Division Officer). SWOSDOC został zaprojektowany, aby zapewnić narzędzia potrzebne do udanego pierwszego przyporządkowania morza. Po ukończeniu SWOSDOC Core zostaniesz wysłany do szkoły specjalnej, aby uzyskać instrukcje dotyczące wymagań Twojej pierwszej pracy. Szkoły specjalistyczne obejmują oficera okrętów podwodnych, oficera wydziału inżynierii, asystenta kontroli szkód i oficera ds. Komunikacji. Większość tych szkół jest w Newport i trwa od 3 do 7 tygodni. Całkowity czas w Newport wynosi od 23 do 26 tygodni.
W dniu uruchomienia SWO musi mieć minimum 4 lata czynnej służby dyżurnej plus 4 lata nieaktywności dostępne w ramach zobowiązania.
Oficer wojny powierzchniowej musi mieć możliwość korekcji widzenia 20/20, chociaż rozważane są zwolnienia, a operacje oczu PRK i LASIK również podlegają zwolnieniu.
Szczególne obowiązki oficera wojennego na powierzchni
Surface Warfare Officer to oficerowie Marynarki Wojennej, których szkolenie i podstawowe obowiązki koncentrują się na obsłudze statków Marynarki Wojennej na morzu i zarządzaniu różnymi systemami pokładowymi. Ich ostatecznym celem jest dowodzenie okrętem nawodnym Marynarki Wojennej. Systemy marynarki wojennej, takie jak pionowy system wystrzeliwania, który strzela pociskami ziemia-powietrze i pociskami wycieczkowymi, wymagają umiejętności i wiedzy osób przeszkolonych w dziedzinie zaawansowanych technologii.
Określone elementy pracy na pierwszą trasę: Podstawowymi celami Planu Sekwencjonowania Oficerów Dywizji są zapewnienie optymalnej gotowości floty i maksymalnych możliwości rozwoju dla poszczególnych osób. W tym celu wycieczki do Division Officer to 42-miesięczne wycieczki podzielone, mające na celu zapewnienie różnorodności osób w ich pochodzeniu i doświadczeniach. Pierwsza trasa potrwa 24 miesiące, a najważniejszymi kamieniami milowymi początkowej trasy morskiej będą osiągnięcia oficera pokładu (floty) i kwalifikacji oficera bojowego na powierzchni. Kwalifikacje te mają zostać ukończone w ciągu pierwszych 12–18 miesięcy. Podczas początkowej wycieczki morskiej oficerowie mogą być przydzieleni do wielu departamentów, aby zapewnić zróżnicowane zaplecze i ułatwić kwalifikacje oficera wojny powierzchniowej (SWO) i oficera inżynieryjnego wacht (EOOW). Rozwijanie umiejętności marynarskich, umiejętności bojowych i dynamiczne przywództwo są kluczowymi elementami w początkowej wyprawie morskiej. Druga trasa koncertowa dla oficerów trwa 18 miesięcy i zawsze będzie w dziale innym niż trasa początkowa. Podczas drugiej trasy oczekuje się, że oficerowie dywizji ukończą kwalifikacje oficera inżynieryjnego w zegarku, a wielu poczyni postępy w kierunku zakwalifikowania się jako oficer akcji taktycznej. Drugi kęs morski jest zaprojektowany, aby zaspokoić konkretne potrzeby marynarki wojennej proporcjonalne do doświadczenia oficera. Dodatkowo, kolejne wycieczki morskie zapewniają oficerowi profesjonalne korzyści, w tym dodatkowe kwalifikacje i bardziej zróżnicowane pochodzenie.
Lokalizacje przydziałów floty: Początkowy pracownik floty zabierze Cię do Norfolk, Wirginia, San Diego, Kalifornia, Bremerton, WA, Pearl Harbor, HI, Yokosuka, Japonia lub Mayport na Florydzie. Największa koncentracja polan brzegowych marynarki wojennej występuje na wschodnim wybrzeżu, głównie w Waszyngtonie, Newport, RI i Norfolk w stanie Wirginia. Możliwości służby na lądzie obejmują Naval Post Graduate School (NPGS), JCS / OSD Intern Program oraz różne zadania instruktorskie. Naval Post Graduate Schools oferuje techniczne i nietechniczne programy nauczania oraz zapewnia młodszym oficerom doskonałą wczesną możliwość uzyskania zaawansowanych stopni naukowych. Osoby nieprzypisane do NPGS są zachęcane do pracy w zaawansowanych stopniach w czasie „dyżuru”. Po pierwsze, wycieczki na lądy mają na celu dalsze poszerzenie doświadczenia młodszego oficera i zwiększenie ich możliwości.
Specjalne wynagrodzenie / bonusy: SWO zarabiają cło morskie na służbie morskiej od pierwszego dnia służby na morzu. SWO zarabiają również niebezpieczne stawki cła i zwolnione z podstawy opodatkowania pensje, gdy są rozmieszczone w określonych hot spotach. Po wybraniu do Kierownika Działu, SWO mogą zarobić 50 000 $ bonusu za zalogowanie się, aby ukończyć 36-miesięczną (typową) sekwencję kierownika działu na powierzchni.
Po wycieczce szefa działu większość organizacji SWO otrzyma wykształcenie zaawansowane i przejdzie na trasę dyrektora wykonawczego i dowódcy, jeśli zostanie wybrana do dowodzenia. Awans do głównego dowództwa dotyczy wysoko wydajnych kapitanów, którzy mogą również awansować w szeregi admirała i dowodzić eskadrami i flotami.
