Opis zadania armii dla MOS 88K Watercraft Operator

Autor: Peter Berry
Data Utworzenia: 13 Lipiec 2021
Data Aktualizacji: 13 Móc 2024
Anonim
Russian AK-630M-2 with Double 6-barrel 30mm guns It’s More Deadly Than You Think
Wideo: Russian AK-630M-2 with Double 6-barrel 30mm guns It’s More Deadly Than You Think

Zawartość

Chociaż armia może nie być pierwszą gałęzią służby, o której myślisz, jeśli chodzi o łodzie, statki morskie i portowe wspierają jej operacje w kraju i za granicą. Nie ma wielu żołnierzy, którzy kończą karierę na pokładzie łodzi, ale ta praca jest odpowiednia dla tych, którzy pragną trochę czasu na wodzie.

Operator jednostki pływającej, który jest wojskową specjalnością zawodową (MOS) 88K, nawiguje, pilotuje i utrzymuje jednostki pływające armii. Statki te obejmują zarówno małe łodzie motorowe, holowniki, jak i większe statki. Wielu zaciągniętych żołnierzy wybiera tę pracę, ponieważ prawdopodobnie pozostaną w swojej jednostce przez długi czas, ponieważ istnieją ograniczone miejsca docelowe dla tego MOS (a jednym z tych miejsc są Hawaje).


Obowiązki MOS 88K

Żołnierze ci używają różnych narzędzi do pilotowania łodzi wojskowych, w tym elektronicznych systemów pozycjonowania i przenośnych urządzeń nawigacyjnych. Opierają się również na bardziej tradycyjnych praktykach, takich jak czuwanie na stojąco, nadzorowanie operacji ładunkowych i nadzorowanie innych żołnierzy. Dokują i oddokowują statki, upuszczają i ważą kotwice, interpretują flagi sygnałów kodowych oraz wysyłają i odbierają wiadomości drogą radiową, nawigacyjną i flagową.

MOS 88K jest również odpowiedzialny za obsługę i utrzymanie łodzi ratunkowych i sprzętu przeciwpożarowego, prowadzenie dobrze zorganizowanych i udokumentowanych map, publikacji i zamówień oraz prowadzenie dziennika statku.

I jak można się spodziewać, ci żeglarze żeglują po łodziach i holują barki w portach i przez śródlądowe drogi wodne. Będą również wykonywać mniejsze zadania na pokładzie swoich statków, w tym czyszczenie przedziałów i pokładów, utrzymywanie sprzętu, takiego jak wyciągarki, wciągniki, żurawiki i kabestany, a także utrzymywanie świeżo pomalowanych powierzchni. Wreszcie, żołnierze ci mają za zadanie nadzorować podległych żołnierzy zarówno na pokładzie statku, jak i gdzie indziej.


Trening do MOS 88K

Szkolenie zawodowe dla operatora jednostki pływającej wymaga dziesięciu tygodni Podstawowego Szkolenia Bojowego i sześciu tygodni Zaawansowanego Indywidualnego Szkolenia z instrukcją w miejscu pracy. Część tego czasu spędza się w klasie, a część w terenie, co w tym przypadku będzie oznaczać czas na pokładzie jednostki pływającej.

Nauczysz się technik obsługi łodzi i procedur czuwania, korzystania z systemów nawigacyjnych i komunikacyjnych na statkach, matematyki nawigacyjnej oraz sposobów przechowywania i rejestrowania dzienników i innych komunikatów.

Aby zakwalifikować się do tej roli, musisz uzyskać wynik co najmniej 99 punktów w sekcji konserwacji mechanicznej (MM) testu Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB). Ta pozycja nie wymaga poświadczenia bezpieczeństwa Departamentu Obrony, ale wymagane jest normalne widzenie kolorów. Musisz mieć nieskorygowane widzenie 20/200 w każdym oku, które koryguje za pomocą soczewek lub okularów do 20/20 w jednym oku i 20/40 w drugim.


Podobne okupacje cywilne dla MOS 88K

Niektóre umiejętności, których uczysz się w tej armii, są specyficzne dla wojska, ale to nie znaczy, że nie będziesz przygotowany na cywilną siłę roboczą. Będziesz dobrze przygotowany do kariery w żegludze lub pracy na statku wycieczkowym, holowniku lub promie. Ponadto możesz rozważyć przyszłość jako pilota, harbormastera lub oficera ds. Egzekwowania zasobów morskich.