Profil pilota dronów sił powietrznych
Zawartość
Bezzałogowe statki powietrzne (UAV) wywołały kontrowersje, wprowadzając nową erę walki zdalnie sterowanej, ale wszystkie oddziały usługowe z nich korzystają. Jak można się spodziewać po ich nazwie, siły powietrzne nie postąpiły inaczej. Jednak w przeciwieństwie do ich odpowiedników, siły Powietrzne mogą pozostawać w tyle za krzywą mocy, ograniczając liczbę osób, które mogą latać UAV - a to oznacza, że w zależności od poziomu wykształcenia i ambicji zawodowych możesz zabrać swoją firmę do innego rekrutera.
Zadania i obowiązki
Mimo że latanie UAV wydaje się niezwykle podobne do grania w gry wideo, konsekwencje działań każdego pilota są śmiertelnie poważne. Samoloty bezzałogowe zajmują czołowe miejsce w gromadzeniu wywiadu powietrznego na całym świecie, więc oprócz tego, że jest wykwalifikowanym operatorem, pilot musi być w stanie analizować obrazy wywiadowcze, aby szybko podejmować decyzje o tym, kiedy dążyć do wyprowadzenia lub uciec. Oczywiście, UAV, takie jak Predator, mogą być również wyposażone w pociski Hellfire - co oznacza, że każdy pilot UAV musi mieć odwagę zdecydować, czy i kiedy pociągnąć za spust na kimś pół globu.
Wymagania wojskowe
W przeciwieństwie do swoich siostrzanych służb, które postanowiły, że najlepszym sposobem radzenia sobie z żądaniami dla pilotów UAV jest uczynienie z niego kariery zawodowej, siły powietrzne obecnie nalegają, aby utrzymywać tylko oficerów na zlecenie. Oznacza to, że aby latać UAV w lotnictwie, potrzebujesz dyplomu ukończenia szkoły wyższej, choć niekoniecznie licencji pilota.
Według generała brygady Lyn D. Sherlocka, zaciągnięte kariery w UAV są na razie poza stołem „ponieważ pola bitew są złożonymi, połączonymi środowiskami, które obejmują inne samoloty i komunikują się z żołnierzami i lotnikami na ziemi”. Wygląda na to, że wiele zaangażowanych załóg lotniczych radzi sobie już z tą złożonością, ale niech tak będzie.
Edukacja
Ponieważ ulotki Air Force UAV muszą być komisarzami, wycieczka przez jeden z rurociągów szkoleniowych oficerów - na przykład cztery lata w Air Force Academy lub kilka miesięcy w Officer Training School (OTS) dla tych, którzy już mają dyplom - to pierwszy krok.
Następnie trening zależy od tego, jak dostaniesz się na pole UAV. Według Magazyn sił powietrznych, plany Sił Powietrznych z 2009 roku, aby rozpocząć szkolenie ekskluzywnych pilotów UAV, obejmowały „czterotygodniowy kurs z podstaw ... w Randolph AFB w Teksasie, zanim przeniósł się do Creech AFB w Nevadzie, aby uzyskać więcej instrukcji”.
W przeciwnym razie autor wojskowy James Dunnigan w artykule dla StrategyPage.com z 2012 r. Stwierdził, że „siły operatora UAV są nadal zdominowane przez pilotów TDY [pracowników tymczasowych]”, którzy przeszli już intensywne szkolenie w tradycyjnych kokpitach.
Perspektywy kariery
Jeśli twoje serce jest nastawione na pracę z UAV, siły powietrzne (jak na ironię) mogą nie być w tej chwili najlepszym wyborem. Jeśli twierdzenie Dunnigan jest poprawne - że „pomimo tego, że […] stają się bardziej popularne w lotnictwie, program treningowy nie może nadążyć” - wtedy możliwości skierowania się bezpośrednio do UAV po szkoleniu oficerów mogą być nadal bardzo ograniczone.
A dla tych, którzy dołączą do Sił Powietrznych specjalnie do siedzenia w kokpicie, Czasy sił powietrznych zwraca uwagę, że wciąż może istnieć „piętno, które wielu kojarzy z latającymi bezzałogowcami” - społeczność postrzegana przez niektórych, jak mówi ówczesny szef sztabu lotnictwa Norton Schwartz, jako „kolonię trędowatych lub agencję celności”.
Dodaj do tego, że wykluczenie lotników zaciągniętych z kariery i tych, którzy wychodzą z liceum, aby dostać się na pole UAV, mogą mieć pokusę, aby udać się do rekruterów armii, marynarki wojennej lub piechoty morskiej, nie bez powodu.
Ale siły powietrzne nie mogą pozostać w tyle na zawsze. W 2009 roku Magazyn sił powietrznych zwrócił uwagę, że plany przewidują wysyłanie „około 100 zupełnie nowych pilotów” rocznie bezpośrednio do rurociągu UAV, a nawet kiedy w 2008 roku ogłoszono nowe pole kariery dla oficerów UAV, Siły Powietrzne przyznały, że „zaciągnięte ulotki muszą być jeszcze wykluczone . ”
