Konserwacja elektroniczna - pole 59 - Kariera

Wideo: ABV Service - Electronic Board Repair

Zawartość

Umiejętności i szkolenie
Przykłady zadań i funkcji w polu 5900
MOS 5939 Technik systemów komunikacji lotniczej
MOS 5948 Naprawa radarów lotniczych
MOS 5951 technik lotnictwa meteorologicznego
Technik radarowy kontroli ruchu lotniczego MOS 5953
MOS 5954 Technik komunikacji kontroli ruchu lotniczego
Szef MOS 5959 systemów kontroli ruchu lotniczego
Technik systemów danych taktycznych MOS 5974
Inne prace korpusu morskiego w ramach tego pola zawodowego

Rod Powers

Morski kod zawodowy 5900 to klasyfikacja do konserwacji elektronicznej. Zadania Korpusu Morskiego w ramach tego kodu pola mogą obejmować konserwację, naprawę i obsługę różnych rodzajów sprzętu elektronicznego, głównie w sieci morskich systemów dowodzenia i kontroli (MACCS). Sprzęt elektroniczny obsługujący MACCS obsługuje obszary obrony powietrznej, uzbrojenia obrony powietrznej, radaru nadzoru, łączności radiowej, kontroli ruchu lotniczego i monitorowania danych.

Umiejętności i szkolenie

Personel pracujący w kodach terenowych rozpoczynających się od 59 będzie musiał posiadać umiejętności i kompetencje do wykonywania niezbędnych prac konserwacyjnych, naprawczych i operacyjnych związanych ze sprzętem MACCS. Mogą także współpracować z innymi zaawansowanymi urządzeniami elektronicznymi, które mogą obejmować sprzęt komputerowy, systemy komunikacyjne, sygnały danych, monitorowanie danych i radar.

Żołnierze piechoty morskiej wchodzący na pole zawodowe utrzymania technicznego otrzymają formalne kursy instruktażowe w zakresie podstawowej elektroniki, a następnie szczegółowe instrukcje dotyczące określonych systemów elektronicznych, danych, komunikacji i radaru. Po ukończeniu formalnego szkolenia zostanie przypisana specjalizacja wojskowa (MOS), która wyznacza konkretne zadanie w dziedzinie konserwacji elektronicznej, zwykle pracującej w sieci morskich systemów dowodzenia i kontroli.

Ogólnie rzecz biorąc, służba wojskowa oferuje wiele możliwości przygotowania zawodowego. Program staży wojskowych United Services (USMAP) współpracuje z Departamentem Pracy Stanów Zjednoczonych (DOL), oferując praktyki dla członków straży przybrzeżnej, korpusu morskiego i marynarki wojennej. Świadectwa ukończenia praktyki wydawane przez Departament Pracy są przyznawane przy współpracy USMAP i DOL. Istnieje wiele ofert przyuczania do zawodu w dziedzinie konserwacji elektronicznej specjalnie dla MOS w ramach morskiego kodu zawodowego 5900.

Umiejętności i certyfikaty uzyskane podczas praktyk wojskowych i morskich mogą być bardzo korzystne dla awansu w szeregach elektronicznych serwisów morskich. Świadectwa przygotowania zawodowego mają również zastosowanie do wykorzystania w zawodach cywilnych po opuszczeniu służby wojskowej.

Przykłady zadań i funkcji w polu 5900

MOS 5939 Technik systemów komunikacji lotniczej

Pracownicy ci są odpowiedzialni za utrzymywanie wydajności i nadzór nad radiotelefonami i systemami łączności znajdującymi się w wybranych jednostkach Marine Air Control Group.

MOS 5948 Naprawa radarów lotniczych

Pracownicy ci odpowiadają za cytowanie pracy, instalacji, eksploatacji, testowania, regulacji, wyrównywania i naprawy systemów radarowych systemów obrony powietrznej i powiązanych urządzeń.

MOS 5951 technik lotnictwa meteorologicznego

Pracownicy ci są odpowiedzialni za instalowanie, testowanie, konserwację i naprawę całej elektroniki, technologii informatycznej i innych powiązanych urządzeń zatrudnionych w zawodowym polu Meteorologii i Oceanografii (METOC) w celu wspierania operacji morskich sił powietrzno-naziemnych (MAGTF).

Technik radarowy kontroli ruchu lotniczego MOS 5953

Pracownicy ci są odpowiedzialni za pomiary i instalowanie precyzyjnych podejść kontroli ruchu lotniczego i systemów radarowych.

MOS 5954 Technik komunikacji kontroli ruchu lotniczego

Pracownicy ci są odpowiedzialni za pomiary i instalację systemów łączności kontroli ruchu lotniczego. Kontrolują i przeprowadzają konserwację zapobiegawczą w celu prawidłowego działania. Diagnozują także i naprawiają usterki operacyjne.

Szef MOS 5959 systemów kontroli ruchu lotniczego

Pracownicy ci są odpowiedzialni za nadzorowanie, koordynowanie i instruowanie zatrudnionego personelu w zakresie wykonywania funkcji obsługi technicznej kontroli ruchu lotniczego. Dostarczają informacji dotyczących możliwości, ograniczeń i niezawodności systemów i sprzętu kontroli ruchu lotniczego. Zapewniają instrukcje dotyczące obsługi i konserwacji systemów kontroli ruchu lotniczego.

Technik systemów danych taktycznych MOS 5974

Pracownicy ci odpowiadają za planowanie i zarządzanie operacyjne oraz utrzymanie taktycznych systemów danych i wspólnych pakietów sprzętowych / programowych w sieci morskich systemów dowodzenia i kontroli. Obowiązki mogą obejmować instalację, konfigurację, zarządzanie, administrację systemem i utrzymanie wszystkich taktycznych systemów danych, sprzętu i oprogramowania MACCS.