Proces rekrutacji sił powietrznych USA

Zawartość

• Pierwsze kroki
• Robienie rzeczy MEPS
• ASVAB
• Badanie lekarskie
• Wywiad bezpieczeństwa
• Wybór pracy
• Składanie przysięgi
• Czekam na to
• Rozpoczęcie kariery

Siły Powietrzne to najmłodsza ze służb wojskowych naszego kraju. Został oddzielony od Army Air Corps w ramach Ustawy o bezpieczeństwie narodowym z 1947 r. Siły Powietrzne są również jedną z najtrudniejszych służb, do których można się przyłączyć. Czemu? Cóż, wygląda na to, że Siły Powietrzne są najbardziej popularnymi służbami wojskowymi. Mają również najwyższy wskaźnik ponownej rejestracji spośród wszystkich usług.

Innymi słowy, ci, którzy dołączają, zwykle chcą pozostać po upływie początkowego okresu służby. Powoduje to zmniejszenie liczby miejsc dla nowych rekrutów. W rzeczywistości w ciągu ostatnich kilku lat siły powietrzne znalazły się w kłopotliwej sytuacji, gdy więcej osób jest aktywnych, niż twierdzi Kongres. Oznacza to, że każdego roku niektórzy ludzie, którzy chcą pozostać w lotnictwie, nie mogą, a wiele osób, które chcą dołączyć do lotnictwa, również nie może.

To nie znaczy, że dołączenie jest niemożliwe.Jeśli możesz spełnić wymagania dotyczące kwalifikacji, chcesz być bardzo elastyczny w wyborze pracy i spędzić miesiące (być może kilka miesięcy), czekając na miejsce na rekrutację / szkolenie, możesz znaleźć się wśród 30 000 (lub więcej) osób, które będą się zapisywać w lotnictwie w tym roku.

Pierwsze kroki

Pierwszym krokiem w procesie rekrutacji jest spotkanie z osobą rekrutującą. Biura rekrutacyjne AF można znaleźć we wszystkich większych miastach USA. Są one wymienione w książce telefonicznej na białych stronach, pod „Rządem Stanów Zjednoczonych”. Możesz także znaleźć najbliższego rekrutera, korzystając z Advisor Locator na stronie Air Force Recruiting.

Rekruter przeprowadzi „kontrolę wstępną”, aby sprawdzić, czy (na powierzchni) kwalifikujesz się do rekrutacji. Osoba rekrutująca zapyta Cię o poziom wykształcenia, historię kryminalną, wiek, stan cywilny / uzależnienie oraz historię medyczną. Rekruter zważy cię, aby upewnić się, że spełniasz normy wagi przystąpienia Sił Powietrznych. Osoba rekrutująca poprosi cię o wzięcie na komputer „mini-ASVAB” (Baterii umiejętności zawodowych w siłach zbrojnych), co daje całkiem niezłe wyobrażenie o tym, jak uzyskasz wynik w rzeczywistym teście.

Wstępne badanie medyczne jest wysyłane do MEPS (Military Entrance Processing Station), gdzie jest sprawdzane przez lekarza. Rekrutujący przekazuje resztę informacji swoim szefom w Eskadrze Rekrutacyjnej. Proces recenzji potrwa kilka dni. Jeśli nie ma oczywistych czynników dyskwalifikujących, osoba rekrutująca umawia się z Tobą na MEPS. Jeśli istnieją czynniki dyskwalifikujące, rekruter porozmawia z tobą o możliwości odstąpienia od umowy.

Robienie rzeczy MEPS

MEPS to skrót od Military Entrance Processing Station i jest to miejsce, w którym określa się twoje prawdziwe kwalifikacje do wstąpienia do sił powietrznych. MEPS nie jest własnością sił powietrznych. W rzeczywistości nie jest własnością żadnego z oddziałów. MEPS to „wspólna operacja”, w której pracują członkowie wszystkich oddziałów.

W Stanach Zjednoczonych znajduje się 65 MEPS. Zwykle proces MEPS trwa dwa dni. W zależności od tego, jak daleko znajduje się najbliższy punkt MEPS od miejsca zamieszkania, być może będziesz musiał zostać na noc w umownym hotelu.

O ile nie masz już poprawnego wyniku Baterii Aptitude Aptitude w Siłach Zbrojnych (ASVAB), zwykle zabierasz ASVAB po południu, kiedy przyjedziesz. Następnego dnia zaczyna się prawdziwa zabawa - i to długi, długi dzień. Twój dzień rozpocznie się około 5:30 rano i nie skończysz do około 5:00 lub 5:30 tego wieczoru.

Twój dzień będzie obejmował analizę moczu (badanie narkotyków), badanie lekarskie, badanie wzroku, badanie słuchu, badanie wytrzymałościowe, wywiad bezpieczeństwa, kontrolę wagi, pomiar tkanki tłuszczowej (jeśli przekroczysz wagę na opublikowanych wykresach wagi), wywiad poświadczający bezpieczeństwo, spotkanie z doradcą zawodowym, przegląd opcji rekrutacyjnych i możliwych zachęt rekrutacyjnych, złożenie ślubowania rekrutacyjnego i podpisanie umowy na opóźniony program rekrutacyjny (DEP). Och, tak, zmieszane pomiędzy tym wszystkim, wypełnisz wiele formularzy i wykonasz mnóstwo czekania.

ASVAB

Bateria Aptitude Vocational Aptitude, zwana dalej ASVAB, jest używana przez siły powietrzne przede wszystkim do dwóch celów: (1) w celu ustalenia, czy masz zdolności umysłowe do odniesienia sukcesu poprzez szkolenie podstawowe i inne programy treningowe Sił Powietrznych, oraz (2), aby określić swoje umiejętności uczenia się różnych zawodów sił powietrznych.

ASVAB składa się z dziewięciu podtestów: nauki ogólne, rozumowania arytmetycznego, wiedzy słownej, rozumienia akapitów, wiedzy matematycznej, informacji elektronicznych, auto i sklep, rozumienia mechanicznego i składania obiektów.

ASVAB występuje w dwóch wersjach: ołówkowej i papierowej oraz komputerowej. Jeśli przystępujesz do testu w ramach procesu rekrutacji do lotnictwa, najprawdopodobniej weźmiesz skomputeryzowaną wersję podczas podróży do MEPS.

Test kwalifikacyjny sił zbrojnych (AFQT), często mylnie nazywany „wynikiem ogólnym”, w rzeczywistości składa się tylko z czterech podtestów (rozumowanie arytmetyczne, znajomość słów, rozumienie akapitów i wiedza matematyczna). Pozostałe podtesty służą do ustalenia kwalifikacji zawodowych.

Badanie lekarskie

Największą część dnia w MEPS zajmuje badanie lekarskie. Zaczniesz od wypełnienia szczegółowej historii medycznej. Twoja krew i mocz zostaną pobrane i zbadane pod kątem tego i tamtego. Twoje oczy i słuch zostaną sprawdzone. Będziesz musiał zrobić kilka głupio brzmiących rzeczy, takich jak chodzenie w kucki - potocznie zwane „kaczym spacerkiem”.

Standardy medyczne dla rekrutacji są ustalane przez Departament Obrony, a nie siły powietrzne. Lekarze MEPS zdyskwalifikują Cię medycznie, jeśli nie spełnisz któregokolwiek ze standardów. Istnieją dwa rodzaje dyskwalifikacji: tymczasowa i stała. Tymczasowa dyskwalifikacja oznacza, że ​​nie możesz teraz dołączyć, ale możesz to zrobić później. Na przykład, jeśli miałeś operację tydzień wcześniej. Trwała dyskwalifikacja oznacza, że ​​nie spełniłeś opublikowanych standardów i nie zmieni się to z czasem.

Jeśli zostaniesz trwale zdyskwalifikowany, Siły Powietrzne mogą zrezygnować z dyskwalifikacji medycznej i i tak cię zaciągnąć. Dowódca eskadry rekrutacyjnej określi, czy zrzeczenie się zostanie złożone. Jeśli dowódca je zatwierdzi, prośba idzie w górę, kierując się przez łańcuch dowodzenia, do najwyższego lekarza w całym lotnictwie (generał chirurga sił powietrznych). Biuro SG ma ostateczny organ zatwierdzający. Ten proces może potrwać kilka tygodni (czasem kilka miesięcy).

Wywiad bezpieczeństwa

Większość zleceń i zadań zapisanych do Sił Powietrznych wymaga poświadczenia bezpieczeństwa. Aby uzyskać poświadczenie bezpieczeństwa, należy być obywatelem USA. Nadal możesz się zapisać bez obywatelstwa amerykańskiego, ale twoje wybory i zadania będą ograniczone do tych, które nie wymagają zezwolenia.

Niektóre zadania Sił Powietrznych nie wymagają poziomu zezwolenia, ale ze względu na charakter zlecenia nadal wymagają pozytywnej kontroli przeszłości. Te prace wymagają tego, co siły powietrzne nazywają „wrażliwym kodem pracy” (SJC) „F.”

Oczywiście nikt nie jest pewien, czy poświadczenie bezpieczeństwa zostanie zatwierdzone, a proces może potrwać kilka miesięcy. W tym miejscu pojawia się ankieter bezpieczeństwa. Zadają ci wiele pytań na temat twojej przeszłości (zażywanie narkotyków, spożywania alkoholu, leczenia zdrowia psychicznego, finansów, historii kryminalnej itp.) I całkiem nieźle prognozuje, czy nie jesteś dobrym kandydatem do poświadczenia bezpieczeństwa / zatwierdzenia przez SJC. To z kolei wpłynie na to, do jakich zadań zarejestrowanych w Siłach Powietrznych kwalifikujesz się.

Wybór pracy

Siły Powietrzne mają dwie opcje rekrutacji: Gwarantowana Praca i Obszar Gwarantowanej Aptitude. Gwarantowane jest tylko tyle miejsc pracy, które są dostępne dla Służby Rekrutacyjnej Sił Powietrznych, aby pomieścić około 40 procent rekrutów, którzy rekrutują się każdego roku. Większość zaciąga się w obszarze gwarantowanych umiejętności.

Siły Powietrzne mają cztery obszary umiejętności: ogólne, elektroniczne, mechaniczne i administracyjne. Różne kombinacje wyników ASVAB tworzą wyniki linii dla każdego z tych obszarów. W ramach opcji gwarantowanej umiejętności rekrutacji gwarantuje się, że zostaną przydzieleni do pracy, która mieści się w tym obszarze umiejętności, ale nie dowie się, jaka jest ich rzeczywista praca, aż do ostatniego tygodnia szkolenia podstawowego.

Jeśli masz szczęście, możesz zarezerwować konkretną pracę w czasie spotkania z doradcą zawodowym w MEPS. Bardziej prawdopodobne jest jednak, że w systemie komputerowym nie będzie dostępnych wolnych miejsc. W takim przypadku dajesz doradcy zawodowemu około pięciu możliwości wyboru.

Zazwyczaj co najmniej jedna z wymienionych preferencji musi dotyczyć obszaru umiejętności, a inne preferencje mogą dotyczyć określonych zadań. Następnie zarejestrujesz się w DEP (patrz następna sekcja), a twoje preferencje zostaną wprowadzone do systemu komputera roboczego. Gdy jedna z opcji stanie się dostępna, Twój rekruter powiadomi Cię o Twoim zadaniu i dacie wysyłki.

Składanie przysięgi

Jesteś prawie gotowy! Wszystko, co pozostało ci do zrobienia, to przejrzeć opcje umowy i rekrutacji oraz złożyć Przysięgę rejestracji, aby zapisać się do Programu Opóźnionej Rejestracji (DEP).

Doradca przejdzie z tobą twoją umowę linia po linii. Nie daj się zbytnio wciągnąć w kontrakt DEP, ponieważ tak naprawdę liczy się ostateczna umowa rekrutacyjna, którą podpiszesz w dniu wysłania na szkolenie podstawowe. Wynika to z faktu, że umowa DEP prawdopodobnie będzie zawierała kilka pominięć, zwłaszcza jeśli jeszcze nie przydzielono Cię do pracy. Niektóre zachęty związane z rekrutacją (takie jak premie za rekrutację) nie mogą być uwzględnione w umowie, dopóki nie zostanie znana twoja praca. Ponadto data wysyłki aktywnego cła nie będzie znana, dopóki twoje zadanie nie zostanie przypisane.

Czekam na to

Okres oczekiwania w Opóźnionym Programie Rejestracyjnym jest prawdopodobnie najtrudniejszą rzeczą w procesie rekrutacji. Siły Powietrzne rekrutują się z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem. W zależności od dostępności pracy i szkolenia może być konieczne kilka miesięcy oczekiwania na szkolenie podstawowe - niektórzy z nich spędzili ponad rok w DEP sił powietrznych.

Jeśli spieszysz się z opuszczeniem miasta, zapytaj swojego rekrutera o możliwość umieszczenia na liście „szybkich statków”. Czasami są rekruci, którzy odpadają z DEP w ostatniej chwili.

Aby nie marnować zaplanowanego czasu pracy / szkolenia, służba rekrutacyjna prowadzi listę osób, które zgadzają się zająć miejsce takich osób. Jedyny problem polega na tym, że musiałbyś zaakceptować tę samą pracę (lub obszar umiejętności) osoby, która się z niej wycofała, być tej samej płci (zwykle) i przechowywać swoje torby w torbie, ponieważ możesz otrzymać tylko jedno powiadomienie.

Podczas oczekiwania w ramach DEP będziesz spotykać się okresowo ze swoim rekruteriem (zwykle raz w miesiącu). Często spotkania te odbywają się w formie „wezwania dowódcy”, w którym wszyscy deputowani uczestniczą w spotkaniu grupy. Często rekruter organizuje zaproszonych mówców, takich jak niedawno ukończeni rekruci lub wyżsi urzędnicy rekrutujący. Twój rekruter również wykorzysta te spotkania, aby przygotować cię do podstawowego szkolenia i kariery w Siłach Powietrznych.

Rozpoczęcie kariery

Nadejdzie czas, kiedy nadejdzie czas wysyłki! Powrócisz do MEPS, aby wyjść z programu DEP i podjąć aktywne obowiązki. Ludzie w MEPS będą musieli wypełnić kilka formularzy, aby upewnić się, że nic się nie zmieniło (historia medyczna, historia kryminalna itp.) Podczas pobytu w DEP, co może wpłynąć na twoje kwalifikacje.

Następnie przejrzysz i podpiszesz umowę o aktywnej służbie, ponownie złożysz przysięgę, a następnie zostaniesz wsadzony do samolotu do San Antonio w Teksasie, gdzie spotka Cię Personel Szkoleniowy Sił Powietrznych.

Po szkoleniu podstawowym przejdziesz do szkoły technicznej, aby nauczyć się pracy w lotnictwie. Po ukończeniu szkoły technicznej dostaniesz tydzień lub dwa urlop (czas urlopowy), a następnie otrzymasz pierwszą pracę. Powodzenia w karierze Air Force!