Co robi funkcjonariusz ds. Bezpieczeństwa transportu TSA?

Wideo: Udany Debiut PEPCO na GPW CDProjekt z kolejnym shortem Trakcja pod presją sprzedających Złoto 1900$

Zawartość

Obowiązki i obowiązki funkcjonariusza TSA
Wynagrodzenie funkcjonariusza TSA
Edukacja, szkolenie i certyfikacja
Umiejętności i kompetencje oficera TSA
Perspektywy pracy
Środowisko pracy
Plan pracy
Porównywanie podobnych zadań
Jak zdobyć pracę

Jeśli niedawno byłeś na lotnisku, prawdopodobnie dobrze znasz środki bezpieczeństwa, które Departament Bezpieczeństwa Krajowego (DHS) podejmuje, aby zapewnić bezpieczeństwo podróżującym i podróżującym w USA. Kluczem do tych starań jest praca Administracji Bezpieczeństwa Transportu (TSA).

Funkcjonariusze ochrony transportu TSA monitorują pasażerów, bagaż i ładunek na lotniskach, aby zapobiec potencjalnemu niebezpieczeństwu dostania się do samolotu. Według DHS monitorują prawie dwa miliony pasażerów dziennie na lotniskach w całym kraju.

Obowiązki i obowiązki funkcjonariusza TSA

Praca na ogół wymaga umiejętności wykonywania następujących obowiązków:

Kontrola bezpieczeństwa pasażerów, ładunku i toreb na lotnisku pod kątem zabronionych i niebezpiecznych przedmiotów i materiałów
Utrzymanie sprawnego przepływu pasażerów przez punkty kontroli bezpieczeństwa na lotnisku
Monitorowanie środków bezpieczeństwa portów lotniczych
Zgłaszanie potencjalnych słabości i słabych punktów bezpieczeństwa na lotnisku

OSP to pierwsza w kraju linia obrony przed zagrożeniami dla ruchu lotniczego. Współpracując z innymi federalnymi partnerami organów ścigania, w tym federalnymi marszałkami lotnictwa, oficerowie pomagają trzymać potencjalnie niebezpieczne osoby i przedmioty z dala od samolotów.

Wynagrodzenie funkcjonariusza TSA

Wynagrodzenie OSP może się różnić w zależności od lokalizacji i doświadczenia.

Mediana rocznego wynagrodzenia: 41 860 USD (19,95 USD za godzinę)
Najwyższe 10% rocznego wynagrodzenia: 49 200 USD (23,65 USD za godzinę)
Dolne 10% rocznego wynagrodzenia: 34 650 USD (16,66 USD za godzinę)

Źródło: U.S. Bureau of Labor Statistics, 2018

TSA oferuje solidny pakiet emerytalny, a także płatne zwolnienie chorobowe, ubezpieczenie, dopłaty transportowe, aby zrównoważyć koszty dojazdu do pracy i inne świadczenia. Wszyscy OSP pracujący w niepełnym wymiarze godzin otrzymują te same świadczenia, co pracownicy pełnoetatowi.

Edukacja, szkolenie i certyfikacja

Aby móc ubiegać się o stanowisko OSP, kandydaci muszą mieć co najmniej 18 lat w momencie składania wniosku i obywatel USA. Mężczyźni urodzeni po 31 grudnia 1959 r. Również muszą być zarejestrowani w systemie usług selektywnych. Kandydaci na OSP muszą również przejść przez długi proces rekrutacji, który obejmuje sprawdzenie przeszłości, a także sprawdzenie historii kryminalnej i kredytowej.

Edukacja: Kandydaci muszą posiadać dyplom ukończenia szkoły średniej, certyfikat GED lub równoważny certyfikat. Na tym stanowisku nie jest wymagane wykształcenie wyższe. Administracja ds. Bezpieczeństwa transportu poszukuje kandydatów, którzy mogą poznać i zrozumieć koncepcje procesów i procedur ochrony lotnictwa, a także leżące u ich podstaw teorie.
Trening: Po zatrudnieniu OSP muszą wziąć udział w programie szkoleniowym w jednym z kilku miejsc w Stanach Zjednoczonych. Muszą także brać udział w bieżących szkoleniach i testach, aby nadążać za nowymi zasadami i procedurami.

Umiejętności i kompetencje oficera TSA

Aby odnieść sukces w tej roli, zazwyczaj potrzebujesz następujących umiejętności i cech:

Umiejętności techniczne: OSP muszą być w stanie nauczyć się korzystać z instrumentów bezpieczeństwa i sprzętu do kontroli bezpieczeństwa.
Siła fizyczna: OSP muszą podnosić walizki i inne przedmioty, zginać się i pozostawać na nogach przez długi czas.
Umiejętności interpersonalne: OSP muszą być w stanie zachować spokojną, uprzejmą i profesjonalną postawę podczas potencjalnie stresujących spotkań z pasażerami. Ważna jest również praca zespołowa ze współpracownikami.
Umiejętności komunikacyjne: OSP muszą skutecznie i wydajnie przekazywać informacje pasażerom i współpracownikom.
Umiejętności krytycznego myślenia: OSP muszą być w stanie myśleć krytycznie i niezależnie, aby odpowiednio reagować na różnorodne sytuacje związane z bezpieczeństwem.

Perspektywy pracy

Amerykańskie Biuro Statystyki Pracy przewiduje, że zatrudnienie w tej dziedzinie wzrośnie o 3 procent do 2026 r., Co jest wolniejsze niż ogólny wzrost zatrudnienia o 7 procent dla wszystkich zawodów w kraju.

Środowisko pracy

Według TSA funkcjonariusze ochrony transportu mogą pracować w ponad 450 lokalizacjach w Stanach Zjednoczonych. Pracują na lotniskach w punktach kontroli bezpieczeństwa i strefach kontroli ładunków samolotów.

OSP zazwyczaj stoją na nogach przez większość zmian. Stale współpracują również z bardzo zróżnicowanymi grupami ludzi i korzystają z technologii takich jak aparaty rentgenowskie, skanery ciała i ręczne wykrywacze metali.

Praca może wiązać się ze znacznym stresem i presją, ponieważ wiąże się z ochroną życia ludzi. OSP muszą także regularnie zajmować się trudnymi ludźmi i sytuacjami.

Plan pracy

Funkcjonariusze ochrony transportu TSA mogą pracować w pełnym lub niepełnym wymiarze godzin. Ich godziny zmian mogą się różnić w zależności od godzin otwarcia lotniska i często obejmują wczesny poranek, późną noc, noc, weekend i święta. TSA zauważa, że zmiany nie zawsze są elastyczne i różnią się w zależności od lotniska.

OSP zwykle doświadczają większej elastyczności w swoich harmonogramach i zmianach w miarę starzenia się.

Porównywanie podobnych zadań

Osoby zainteresowane uzyskaniem [nazwy stanowiska] mogą również rozważyć inne kariery z tymi medianami wynagrodzeń:

Pracownik ochrony: 28 530 USD
Funkcjonariusze lub komornicy: 44 400 $
EMT lub ratownik medyczny: 34 320 USD
Strażak: 49 620 USD

Źródło: U.S. Bureau of Labor Statistics, 2019

Jak zdobyć pracę

Zastosować

Odwiedź USAJobs.gov, aby znaleźć otwarte pozycje w Twojej okolicy.

Ukończ proces rekrutacji

Proces zatrudniania OSP jest złożony i zwykle trwa kilka miesięcy. Zasadniczo musisz uzyskać wszystkie poniższe informacje, aby otrzymać ofertę pracy: