Świadomość sytuacyjna w lotnictwie
Zawartość
Świadomość sytuacyjna jest powszechnie używanym terminem wśród pilotów i innych osób w świecie lotnictwa. Termin ten często odnosi się do świadomości pilota w zakresie fizycznej lokalizacji samolotu w przestrzeni kosmicznej, ale rozciąga się na zewnątrz, obejmując wszystkie czynniki związane z bezpieczeństwem lotu, i stanowi dużą część zarządzania zasobami jednego pilota.
Pilot, który jest świadomy sytuacji, dobrze zna fizyczną lokalizację samolotu względem przestrzeni trójwymiarowej. Na jakiej wysokości on działa? Jakie jest jego boczne położenie w kosmosie w porównaniu z lotniskami i nawigacjami? Jak świadomy jest tego, co dzieje się z nim i jego samolotem w tym momencie i co się wydarzy w przyszłości?
Pięć elementów ryzyka
FAA stwierdza, że świadomość sytuacyjna obejmuje wszystkie pięć elementów ryzyka, w tym lot, pilot, samolot, środowisko i rodzaj operacji. Pilot jest uważany za sytuacyjnego, gdy ma dobry ogólny obraz tego, co dzieje się podczas lotu:
- Czy rozumie instrukcje ATC?
- Czy wie, dlaczego jego GPS każe mu latać w określonym kierunku?
- Czy rozumie, dlaczego autopilot wydaje sygnał dźwiękowy?
- Czy pamięta, aby wykonać listy kontrolne?
- Czy wie, gdzie jest geograficznie i czy jest w stanie pomyślnie nawigować?
- Czy może przewidzieć, gdzie będzie w przyszłości?
Utrata świadomości w związku z którymkolwiek z tych czynników może prowadzić do ogólnej utraty świadomości sytuacyjnej.
Inne czynniki
Inne czynniki mogą również powodować utratę świadomości sytuacyjnej i ryzyko bezpieczeństwa lotu, takie jak zmęczenie, stres i duże obciążenie pracą. Naprawa konkretnego problemu na pojedynczym instrumencie lub na mapie może oznaczać, że pilot przypadkowo pomija inne cenne informacje i może prowadzić do utraty świadomości sytuacyjnej - geograficznie lub psychicznie.
Utrzymanie dobrej świadomości sytuacyjnej wymaga od pilota uważności, uważności i spostrzegawczości, nawet gdy wszystko idzie dobrze. Piloci mogą robić wiele rzeczy, aby poprawić swoją świadomość sytuacyjną: dokładne planowanie przedlotowe, doskonalenie umiejętności obsługi kija i steru, wcześniejsze zapoznanie się z systemami i osiągami samolotu, wygodne korzystanie z awioniki samolotu, korzystanie z usług ATC, gdy są dostępne i wiele innych. Wszystkie te elementy mogą pomóc pilotowi w utrzymaniu pozytywnej świadomości sytuacyjnej podczas lotu.
