Aviation Boatswain's Mate - Fuels (ABF)
Zawartość
- Obowiązki oficerów lotnictwa marynarki wojennej
- Środowisko pracy
- Trening i kwalifikacje jako kolega z drużyny Boatswain
- Rotacja morze / brzeg dla tej oceny
Kumple US Navy Aviation Boatswain odgrywają istotną rolę w szybkim i bezpiecznym uruchamianiu i odzyskiwaniu samolotów morskich z lądu lub statków. Obejmuje to tankowanie samolotów i systemy paliwowe. Później w swojej karierze AB mogą zdobyć zaawansowaną ocenę AB, która wymaga nadzoru nad wszystkimi trzema indywidualnymi specjalizacjami.
Obowiązki oficerów lotnictwa marynarki wojennej
Żeglarze, którzy pełnią rolę paliw AB, są odpowiedzialni za obsługę, konserwację i przeprowadzanie konserwacji organizacyjnej systemów paliwowych i olejów smarowych w lotnictwie. Przestrzegają i egzekwują środki bezpieczeństwa oraz utrzymują nadzór i kontrolę jakości paliwa podczas obsługi lotniczych systemów paliwowych. Nadzorują także eksploatację i obsługę farm paliwowych oraz sprzętu związanego z tankowaniem i rozładowaniem statków powietrznych na lądzie i na powierzchni.
Ponadto szkolą i nadzorują załogi straży pożarnej Marynarki Wojennej i oferują pomoc w razie potrzeby do zwolnienia zespołów ratowniczych i stron kontroli szkód.
Środowisko pracy
Większość pracy w tym rankingu jest wykonywana na zewnątrz, często na pokładach lotniskowców, we wszystkich klimatach i warunkach, w szybkim i często potencjalnie niebezpiecznym środowisku. AB ściśle współpracują z innymi w ocenach lotniczych.
Jest to praca, która wymaga umiejętności pracy pod presją i dobrej zręczności manualnej. Należy ściśle przestrzegać środków bezpieczeństwa, dlatego ważna jest dbałość o szczegóły. Wiele pracy jest powtarzalne, więc ci, którzy mogą się skoncentrować przez długi czas, dobrze sobie z tym poradzą.
Trening i kwalifikacje jako kolega z drużyny Boatswain
Aby kwalifikować się do tej pracy, kandydat musi uzyskać łączną punktację 184 na werbalnej, arytmetycznej, mechanicznej wiedzy oraz segmentach samochodowych i sklepowych testów Baterii Aptitude Vocational Aptitude (ASVAB).
Do tej pracy nie jest wymagane poświadczenie bezpieczeństwa Departamentu Obrony. Ale potrzebujesz wizji 20/100 z korekcją do 20/20, normalnego postrzegania kolorów i normalnego zasięgu słyszenia.
Po podstawowym szkoleniu żeglarze spędzą 36 dni w szkole „A” lub technikum w Pensacola na Florydzie przez około pięć tygodni, gdzie nauczą się podstawowych umiejętności i teorii lotnictwa oraz umiejętności potrzebnych do obchodzenia się z paliwem i inne wyposażenie.
Po szkole podstawowej i szkole „A” oficerowie łodzi mogą zostać przydzieleni do lotniskowców, dowolnej liczby desantowych statków desantowych lub do morskiej stacji lotniczej. Możliwe jest również, że można je przypisać do innych typów statków transportujących samoloty lub śmigłowce.
Rotacja morze / brzeg dla tej oceny
- First Sea Tour: 60 miesięcy
- First Shore Tour: 36 miesięcy
- Second Sea Tour: 60 miesięcy
- Second Shore Tour: 36 miesięcy
- Trzecia wycieczka po morzu: 48 miesięcy
- Trzecia wycieczka po brzegu: 36 miesięcy
- Fourth Sea Tour: 48 miesięcy
- Fourth Shore Tour: 36 miesięcy
Wycieczki morskie i wycieczki brzegowe dla żeglarzy, którzy ukończyli cztery wycieczki morskie, trwają 36 miesięcy na morzu, a następnie 36 miesięcy na lądzie do emerytury.
ABF jest społecznością intensywnie korzystającą z morza. Warunki obsady na morzu mogą wymagać zgłoszenia prośby o przedłużenie trasy morskiej lub ograniczenie wycieczki na ląd, aby upewnić się, że wszystkie kęsy morskie są wypełnione. Począwszy od 2017 r., Perspektywy zatrudnienia w zawodzie bosmanów były dobre, a około 11 000 mężczyzn i kobiet było w jednej z trzech specjalności bojlerów.
