Praca na morzu: MOS 0451 Specjalista ds. Transportu lotniczego i powietrznego
Zawartość
- Obowiązki specjalistów ds. Transportu lotniczego i morskiego
- Wymagania wojskowe dla MOS 0451
- Edukacja dla MOS 0451
W Korpusie Morskim Specjaliści Powietrzno-Powietrzni i Dostawcy Powietrza są szkoleni, aby wysyłać potrzebne zasoby do Marines w strefach walki i innych obszarach, w których mają ograniczony dostęp do zapasów. Ci specjaliści upewniają się, że zapasy są zapakowane, sprzęt działa, a plan misji jest solidny.
Marines klasyfikują tę pracę jako wojskową specjalizację zawodową (MOS) 0451.
Obowiązki specjalistów ds. Transportu lotniczego i morskiego
Marines w MOS 0451 odpowiadają za trzy główne obszary odpowiedzialności: dostawy powietrza, konserwacji sprzętu i pakowania spadochronów.
Podobnie jak w przypadku pracy wykonywanej przez loadmasterów, marines w tym zadaniu muszą wymyślić najbezpieczniejszy sposób pakowania i dystrybucji ładunków w samolocie. Oczywiście jest to coś więcej niż wyrzucenie bagażu na pokład przed lotem - ponieważ w tym przypadku „bagaż” waży tonę i ma spadochron.
Nie zapominajmy, że to kiepski pomysł, aby ślepo ufać, że wszystko jest w porządku, gdy planujesz zrzucić paletę (lub osobę) z mil na ziemię. Choć może to zabrzmieć przyzwoicie, potrzeba dedykowanego zespołu specjalistów od dostarczania powietrza, aby upewnić się, że cały sprzęt potrzebny do wykonania zrzutu jest sprawny.
Wymagania wojskowe dla MOS 0451
Podobnie jak wszyscy początkujący żołnierze piechoty morskiej, pracownik, który chce zostać Specjalistą ds. Dostaw Powietrza, musi mieć wykształcenie średnie. MOS jest ograniczony do obywateli USA i przyjmuje tylko wolontariuszy.
W testach Baterii Aptitude Vocational Aptitude (ASVAB) rekruci potrzebują ogólnej oceny technicznej co najmniej 100, bez wyjątków. A ponieważ udział w niebezpiecznych skokach nad wodą jest ogromną częścią pracy, rekruci muszą osiągnąć kwalifikacje co najmniej na poziomie średnim podczas fazy przetrwania na wodzie podczas obozu dla rekrutów.
Jeśli jesteś już żołnierzem piechoty morskiej służącym na innym polu zawodowym, Podręcznik MOS Korpusu wyraźnie stwierdza, że możesz przejść na pole 0451 tylko wtedy, gdy jesteś kapralem (E-3) lub kapralem (E-4) z mniej niż sześć miesięcy w tej randze. Sierżanci (E-5) i niżej w programie Aktywnej Rezerwy mogą również być w stanie przejść do dostawy lotniczej, jeśli w jednostce rezerwowej dostępne są wolne etaty.
Edukacja dla MOS 0451
Kompletny pakiet szkoleniowy dla nowego 0451 trwa co najmniej około siedmiu miesięcy, licząc boot camp i Marine Combat Training.
Szkolenie zawodowe odbywa się w Fort Lee w Wirginii, bazie wojskowej, a mieszkająca tam kadra piechoty morskiej uczęszcza do różnych wojskowych szkół na pokładzie bazy. W ciągu dziewięciu tygodni kurs spadochronu armii obejmuje trzy główne obszary obowiązków 0451 w jednej fazie:
- Faza dostarczania z powietrza uczy uczniów przygotowania zrzutu od początku do końca. Ta faza kursu kończy się zrzutem na żywo, podczas którego marines pakują spadochrony towarowe, ustawiają ładunki do zrzucenia, umieszczają ładunki w samolocie i odzyskują ładunki i sprzęt po upuszczeniu towarów.
- Faza wyposażenia lotniczego uczy marines wszystkiego, co powinni wiedzieć o sprawdzaniu, naprawianiu i konserwacji spadochronów i sprzętu do zrzutu.
- Faza pakowania spadochronu jest dość oczywista. Ale żebyś nie pomyślał, że nauka pakowania spadochronu nie jest nudna, oto zwrot: aby upewnić się, że nie śpisz w klasie, będziesz musiał przeskoczyć spadochron zapakowany podczas egzaminu.
Oczywiście, jeśli zamierzasz skakać ze spakowanym spadochronem, musisz wiedzieć, jak skakać. Oznacza to, że jako 0451 zyskujesz dodatkowe korzyści z uczęszczania do Army Jump School, szkoły tak pożądanej przez Marines, że ograniczone miejsca przyznane Korpusowi są często wykorzystywane jako bonus za zmianę listy rekrutacji.
