Wymagania dla ucznia-pilota

Zawartość

• Wymagania
• Ograniczenia

Czy zacząłeś szkolenie lotnicze? Chcesz sam latać samolotem? Nie tak szybko - upewnij się, że znasz zasady latania solo! Oto wymagania i ograniczenia dotyczące samodzielnego lotu przez ucznia-pilota:

Wymagania

• Musi mieć co najmniej 16 lat.
• Musi być w stanie czytać, mówić, pisać i rozumieć język angielski.
• Musi mieć świadectwo pilota studenta i co najmniej zaświadczenie lekarskie trzeciej klasy. (Zazwyczaj są to ten sam dokument, ale nie zawsze!)
• Musi przejść pisemny test wiedzy obejmujący części 61 i 91 federalnych przepisów lotniczych, przepisów przestrzeni powietrznej oraz przepisów i charakterystyk lotu oraz ograniczeń operacyjnych dla marki i modelu samolotu, który ma być latany.
• Musi odbyć szkolenie w locie od certyfikowanego instruktora lotniczego w zakresie manewrów i procedur odpowiednich dla marki i modelu statku powietrznego, który ma być wykonywany, oraz wykazać zadowalającą biegłość w tych manewrach, w tym wymienionych w 14 CFR 61.87:
  • Prawidłowe procedury przygotowania do lotu, w tym planowanie i przygotowanie do lotu wstępnego, obsługa elektrowni oraz systemy lotnicze
  • Kołowanie lub operacje naziemne, w tym rozruchy
  • Starty i lądowania, w tym normalne i boczny wiatr
  • Lot prosty i poziomy oraz zwroty w obu kierunkach
  • Wspinaczki i zwroty wspinaczkowe
  • Wzorce ruchu na lotnisku, w tym procedury wjazdu i wyjazdu
  • Unikanie kolizji, unikanie uskoku wiatru i unikanie turbulencji po przebudzeniu
  • Zjazdy, z zakrętami i bez, przy użyciu konfiguracji wysokiego i niskiego oporu
  • Lot z różnymi prędkościami od rejsu do powolnego lotu
  • Wejścia przeciągnięcia z różnych położeń lotu i kombinacji mocy z odzyskiem zainicjowanym przy pierwszym wskazaniu przeciągnięcia i wyprowadzeniem z pełnego przeciągnięcia
  • Procedury awaryjne i awarie sprzętu
  • Manewry odniesienia do podłoża
  • Zbliża się do miejsca lądowania z symulowanymi usterkami silnika
  • Poślizgnięcia do lądowania
  • Odejście na drugi krąg

Ograniczenia

Oprócz posiadania pewnych przywilejów, solowy uczeń-pilot ma również pewne ograniczenia. Student indywidualny nie może występować w roli pilota jako dowódca samolotu:

• w nocy (bez odpowiedniego szkolenia i poparcia)
• podczas przewozu pasażerów
• więcej niż 25 mil morskich od lotniska macierzystego (bez odpowiedniego potwierdzenia)
• nosić nieruchomości za wynagrodzenie lub najem
• gdy widzialność w locie jest mniejsza niż 3 mile statutowe
• bez wizualnego odniesienia do podłoża
• wbrew wszelkim ograniczeniom wprowadzonym przez nauczyciela do dziennika ucznia
• w locie międzynarodowym
• w ramach działalności gospodarczej

Źródło: 14 CFR 61.87 i 14 CFR 61.89