Marynarka zaciągnęła się do zadania Mate Machinist
Zawartość
- Obowiązki wykonywane przez Navy Machinist Mates
- Środowisko pracy dla oficerów marynarki wojennej
- Zakwalifikowanie się jako kolega mechanika marynarki wojennej
- Rotacja Morza / Brzegu dla Machinist's Mates
Machinist's Mates (MM) w Marynarce Wojennej są odpowiedzialni za utrzymanie i obsługę różnorodnych skomplikowanych maszyn oraz pomoc mechaników w utrzymaniu wszystkich jednostek Marynarki Wojennej w jak najlepszym stanie. Większość pracy, którą wykonują, odbywa się na maszynach i częściach silników w kadłubach okrętów i okrętów podwodnych.
Na przykład marynarze ci obsługują i konserwują turbiny parowe i przekładnie redukcyjne wykorzystywane do napędu statków i maszyn pomocniczych, takich jak turbogeneratory, pompy i oczyszczacze oleju. Utrzymują także urządzenia pomocnicze poza głównymi przedziałami maszynowymi, takie jak elektrohydrauliczne silniki i windy sterujące, instalacje chłodnicze, systemy klimatyzacyjne i instalacje odsalania. Mogą także obsługiwać i utrzymywać zakłady produkujące sprężony gaz.
Obowiązki wykonywane przez Navy Machinist Mates
Niektóre z bardziej technicznych obowiązków kolegów mechanika obejmują:
- Wyrównanie systemów rurowych do oleju, wody, powietrza i pary oraz kontrolowanie pracy kotłów okrętowych i turbin parowych wykorzystywanych do napędu i systemów serwisowych statków
- Czyszczenie, regulacja, testowanie i wykonywanie innych czynności zapobiegawczych w kotłach okrętowych, silnikach głównych, turbogeneratorach i innych urządzeniach pomocniczych, w tym silnikach kierowniczych, windach, wyciągarkach, pompach i powiązanych zaworach
- Obsługa i konserwacja instalacji odsalania (destylacji) w celu produkcji słodkiej wody z wody morskiej
- Utrzymanie urządzeń chłodniczych, systemów klimatyzacyjnych i wyposażenia kuchni
- Naprawianie lub wymiana zaworów, pomp, wymienników ciepła, sprężarek, turbin parowych oraz hydraulicznych lub pneumatycznych urządzeń sterujących
- Wprowadzanie i analizowanie zapisów i raportów operacyjnych maszyn
Środowisko pracy dla oficerów marynarki wojennej
Kumple mechanika pracują w kadłubie statku w pokojach straży pożarnej, kotłowniach, maszynowniach lub sklepach. Miejsca te są czasami gorące i hałaśliwe. Od współpracowników mechanika może być wymagane wykonywanie ciężkiej pracy fizycznej.Muszą być w stanie ściśle współpracować z innymi, aw niektórych przypadkach z ograniczonym nadzorem.
Zakwalifikowanie się jako kolega mechanika marynarki wojennej
Po podstawowym szkoleniu marynarki marynarze spędzają osiem tygodni na szkoleniu technicznym (lub, jak marynarka nazywa to „szkołą”) w Dowództwie Szkolenia Rekrutacji Marynarki Wojennej w Great Lakes, Illinois.
Aby kwalifikować się do bycia towarzyszem mechanika marynarki wojennej, potrzebujesz łącznego wyniku 195 w werbalnym (VE), arytmetycznym (AR), wiedzy matematycznej (MK) oraz auto i sklepie (AS) w Armed Services Vocational Testy baterii Aptitude (ASVAB). Możesz także zakwalifikować się z łączną liczbą 200 na segmentach VE, AR, MK i asemblowania obiektów (AO) testów ASVAB.
Do tej pracy nie jest wymagane poświadczenie bezpieczeństwa Departamentu Obrony. Wymagane jest jednak normalne słyszenie, które zostanie przetestowane przed przyznaniem tej oceny. Wizja musi być korygowana do 20/20, a normalne widzenie kolorów (bez ślepoty barw) jest wymagane, aby służyć jako partner mechanika.
Rotacja Morza / Brzegu dla Machinist's Mates
- First Sea Tour: 54 miesiące
- First Shore Tour: 36 miesięcy
- Second Sea Tour: 36 miesięcy
- Second Shore Tour: 36 miesięcy
- Trzecia wycieczka po morzu: 36 miesięcy
- Trzecia wycieczka po brzegu: 36 miesięcy
- Fourth Sea Tour: 36 miesięcy
- Forth Shore Tour: 36 miesięcy
Wycieczki morskie i wycieczki brzegowe dla żeglarzy, którzy ukończyli cztery wycieczki morskie, potrwają 36 miesięcy na morzu, a następnie 36 miesięcy na lądzie do emerytury.
