Artykuły karne UCMJ
Zawartość
Uwaga: Wymagania tego przestępstwa zostały zmienione przez Prezydenta George'a Busha zarządzeniem wykonawczym 12473 z 14 października 2005 r. W szczególności limity zawartości alkoholu we krwi zostały zmienione z 0,10 na poziomy pokazane w podrozdziale b poniżej.
Tekst
„Każda osoba podlegająca niniejszemu rozdziałowi, która:
(1) obsługuje lub fizycznie kontroluje każdy pojazd, statek powietrzny lub statek w sposób lekkomyślny lub bezmyślny lub w przypadku naruszenia przez substancję opisaną w sekcji 912a lit. b) tego tytułu (art. 112a lit. b)), lub
(2) obsługuje lub sprawuje faktyczną kontrolę fizyczną nad pojazdem, statkiem powietrznym lub statkiem w stanie nietrzeźwym lub gdy stężenie alkoholu we krwi lub oddechu osoby jest równe lub przekracza poziom zabroniony zgodnie z podsekcją (b), jak wykazano w analizie chemicznej , podlega karze, jak nakazuje sąd wojenny.
Podsekcja b
(1) Do celów podsekcji (a) obowiązujący poziom stężenia alkoholu we krwi lub oddechu osoby jest następujący:
(A) W przypadku eksploatacji lub kontroli pojazdu, statku powietrznego lub statku w Stanach Zjednoczonych, poziom jest stężeniem alkoholu we krwi zabronionym na mocy prawa państwa, w którym miało miejsce zachowanie, z wyjątkiem przypadków przewidzianych na mocy ust. b) pkt 2 w odniesieniu do postępowania w obiekcie wojskowym znajdującym się w więcej niż jednym państwie lub zabronionego poziomu stężenia alkoholu określonego w ust. b) pkt 3.
(B) W przypadku eksploatacji lub kontroli pojazdu, statku powietrznego lub statku poza Stanami Zjednoczonymi, poziom jest stężeniem alkoholu we krwi określonym w ustępie (b) (3) lub takim niższym poziomem, jaki może Sekretarz Obrony w drodze przepisu.
(2) W przypadku instalacji wojskowej, która znajduje się w więcej niż jednym państwie, jeżeli państwa te mają różne poziomy określania swoich zakazanych stężeń alkoholu we krwi zgodnie z ich odpowiednimi przepisami stanowymi, zainteresowany sekretarz instalacji może wybrać jeden taki poziom do zastosowania równomiernie na tej instalacji.
(3) Do celów ust. (B) (1) poziom stężenia alkoholu zabronionego we krwi osoby wynosi 0,10 grama lub więcej alkoholu na 100 mililitrów krwi, a w odniesieniu do stężenia alkoholu w oddechu osoby wynosi 0,10 grama lub więcej alkoholu na 210 litrów oddechu, co wykazano w analizie chemicznej.
(4) W niniejszej podsekcji termin „Stany Zjednoczone” obejmuje Dystrykt Kolumbii, Wspólnotę Puerto Rico, Wyspy Dziewicze, Guam i Samoa Amerykańskie, a termin „państwo” obejmuje każdą z tych jurysdykcji.
Elementy
(1) że oskarżony prowadził lub sprawował fizyczną kontrolę nad pojazdem, statkiem powietrznym lub statkiem; i
(2) Oskarżony podczas prowadzenia lub kontroli fizycznej pojazdu, statku powietrznego lub statku:
a) uczynił to w sposób bezmyślny lub lekkomyślny; lub
(b) był pijany lub upośledzony; lub
c) poziom stężenia alkoholu we krwi lub oddechu oskarżonego, jak wykazano w analizie chemicznej, był równy lub przekraczał obowiązujący poziom podany w podsekcji b powyżej.
(3) Że w ten sposób oskarżony spowodował obrażenia ciała przez pojazd, samolot lub statek.
Wyjaśnienie
(1) Pojazd: Widzieć - 1 U.S.C. § 4
(2) Naczynie: Widzieć- 1 U.S.C. § 3
(3) Samolot: Wszelkie konstrukcje wykorzystywane lub zaprojektowane do transportu w powietrzu.
(4) Działa: Prowadzenie pojazdu, statku powietrznego lub statku obejmuje nie tylko kierowanie pojazdem, statkiem powietrznym lub jednostką pływającą podczas jego ruchu, osobiście lub za pośrednictwem innego, ale także wyłączanie jego siły napędowej w działaniu lub manipulowanie nią kontrole, aby spowodować ruch określonego pojazdu, statku powietrznego lub statku.
(5) Kontrola fizyczna i faktyczna kontrola fizyczna: Warunki te użyte w statucie są synonimami. Opisują obecną zdolność i moc do dominowania, kierowania lub regulowania pojazdu, statku lub samolotu, osobiście lub za pośrednictwem innego, niezależnie od tego, czy taki pojazd, samolot lub statek jest eksploatowany. Na przykład osoba pod wpływem alkoholu siedząca za kierownicą pojazdu z kluczykami pojazdu w stacyjce lub w pobliżu zapłonu, ale przy nie włączonym silniku, można uznać za faktyczną fizyczną kontrolę tego pojazdu. Jednak osoba śpiąca na tylnym siedzeniu z kluczami w kieszeni nie byłaby uważana za faktyczną fizyczną kontrolę. Kontrola fizyczna z konieczności obejmuje działanie.
(6) Pijany lub upośledzony: „Pijany” i „upośledzony” oznacza każde zatrucie, które jest wystarczające, aby zaburzyć racjonalne i pełne ćwiczenie zdolności umysłowych lub fizycznych. Termin „pijany” jest używany w odniesieniu do zatrucia alkoholem. Termin „upośledzony” jest stosowany w odniesieniu do zatrucia substancją opisaną w art. 112 lit. a), Jednolity kodeks wymiaru sprawiedliwości w sprawach wojskowych.
(7) Lekkomyślny: Działanie lub fizyczna kontrola pojazdu, statku lub statku powietrznego jest „lekkomyślna”, gdy wykazuje zawinione lekceważenie przewidywalnych konsekwencji dla innych wynikających z działania lub zaniechania. Lekkomyślność nie jest określana wyłącznie z powodu doznania urazu lub naruszenia praw innej osoby, ani samego dowodu nadmiernej prędkości lub niewłaściwego działania, ale wszystkie te czynniki mogą być dopuszczalne i istotne jako związane z ostatecznym pytaniem: niezależnie od tego, czy we wszystkich okolicznościach sposób działania oskarżonego lub jego fizyczna kontrola nad pojazdem, statkiem lub statkiem powietrznym była tego rodzaju nierozważna, co czyniło go faktycznie lub bezpośrednio niebezpiecznym dla pasażerów lub dla praw lub bezpieczeństwa innych osób. Obsługuje lub fizycznie kontroluje pojazd, statek lub samolot z tak wysokim stopniem zaniedbania, że gdyby śmierć została spowodowana, oskarżony popełniłby przynajmniej mimowolną śmierć. Charakter warunków, w których pojazd, statek lub samolot jest obsługiwany lub kontrolowany, pora dnia lub nocy, bliskość i liczba innych pojazdów, statków lub samolotów oraz stan pojazdu, statku lub samolotu, są często sprawami ważnymi w dowodzie przestępstwa, o których mowa w tym artykule, i tam, gdzie są one ważne, można odpowiednio zarzucić.
(8) Swawolny: „Bezmyślność” obejmuje „lekkomyślność”, ale w opisie działania lub fizycznej kontroli pojazdu, statku lub statku powietrznego „bezmyślność” może, w odpowiednim przypadku, kojarzyć się z rozmyślnością lub lekceważyć prawdopodobne konsekwencje, a zatem opisywać bardziej zaostrzone przestępstwo.
(9) Związek przyczynowy: Pijana lub lekkomyślna jazda oskarżonego musi być bezpośrednią przyczyną obrażeń, aby oskarżony był winny nietrzeźwej lub lekkomyślnej jazdy prowadzącej do obrażeń ciała. Aby być bliżej, działania oskarżonego nie muszą być jedyną przyczyną urazu, ani też nie mogą być bezpośrednią przyczyną urazu, to znaczy najpóźniej w czasie i przestrzeni poprzedzającej uraz. Przyczyna przyczyniająca się jest uważana za przybliżoną tylko wtedy, gdy odgrywa istotną rolę w obrażeniach ofiary.
(10) Oddzielne przestępstwa: Chociaż ten sam sposób postępowania może stanowić naruszenie obu podsekcji (1) i (2) tego artykułu, np. Zarówno nietrzeźwe, jak i lekkomyślne działanie lub fizyczna kontrola, artykuł ten uznaje zachowanie opisane w obu podsekcjach za odrębne przestępstwa, które mogą być opłata osobno. Ponieważ jednak lekkomyślność jest sprawą względną, dowody na okoliczne okoliczności, które spowodowały, że operacja była niebezpieczna, czy to domniemana, czy nie, mogą być dopuszczalne. Tak więc, na przykład pod zarzutem nierozważnej jazdy, dowód pijaństwa może być dopuszczalny jako jeden z aspektów lekkomyślności, a dowód, że pojazd przekroczył bezpieczną prędkość, w odpowiednim punkcie i czasie, może być dopuszczalny jako potwierdzenie innego dowód konkretnej naliczonej lekkomyślności. Podobnie w przypadku oskarżenia o prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu odpowiednie dowody lekkomyślności mogą mieć wartość dowodową jako potwierdzenie innych dowodów nietrzeźwości.
Pomniejsze zawarte przestępstwo
(1) Lekkomyślne lub bezmyślne lub upośledzone działanie lub fizyczna kontrola statku. Artykuł 110 - niewłaściwe ryzykowanie statku.
(2) Pijane użytkowanie pojazdu, statku lub statku powietrznego w stanie nietrzeźwym lub przy stężeniu alkoholu we krwi lub w wydychanym powietrzu z naruszeniem opisanych jako taki standard.
(a) Artykuł 110 - niewłaściwe ryzykowanie statku
(b) Artykuł 112 - pijany na służbie
(c) Artykuł 134 - pijany na stacji
Maksymalna kara
(1) W wyniku obrażeń ciała: Nieuczciwe zwolnienie, utrata wszystkich wypłat i dodatków oraz pozbawienie wolności na 18 miesięcy.
(2) Nie wiąże się to z obrażeniami ciała: Absolutorium za złe postępowanie, przepadek wszystkich wynagrodzeń i dodatków oraz zamknięcie na 6 miesięcy.
Źródło: Podręcznik sądowy, 2002, rozdział 4, pkt 35
